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Les noeuds marins

Le noeud en huit, le noeud de chaise, de cabestan... voici sur cette page une présentation des principaux noeuds marins :
Quels sont ces noeuds? Comment les faire? A quoi servent-ils?

Le noeud en huit :

Noeud d'arrêt par excellence, le noeud en huit se fait au bout d'une écoute pour éviter qu'elle ne "file" et sorte des poulies dans lesquelles on l'a faite passer.

Le noeud plat :

Le noeud plat sert à accrocher deux bouts ensemble. Il est plus solide que le "double noeud" que tout le monde connaît, et surtout plus facile à défaire!

Les demi-clés :

Les demi-clés servent tout le temps! Elles permettent de faire un noeud relativement solide sur un bout qui est déjà sous tension, contrairement au noeud de chaise (très pratique pour étarquer une voile par exemple!)

Le noeud de cabestan :

Noeud d'amarrage, le cabestan est un noeud simple qui ne coulisse que dans un sens!

Le noeud de taquet :

Il sert à maintenir une drisse (ou un autre bout) sous tension sur un taquet. On le trouve sur la grande majorité des bateaux :


Un "tour mort"	On "croise"	On prépare une boucle	On serre

Le noeud de chaise :

C'est LE noeud marin! Il fait partie des noeuds les plus solides et possède l'agréable particularité d'être facile à défaire, même sous tension.


1 : on passe le bout là où on veut l'accrocher	2 : on prépare la boucle (attention au sens!)	3 : on passe l'autre partie dans la boucle ("le serpent sort du trou")

4 : "le serpent fait le tour de l'arbre..."	5 : "... et rentre dans le trou"	Il n'y a plus qu'à serrer!