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Bonjour à toutes et tous !
La régate de printemps à CHARAVINES s'est déroulé sous un soleil éclatant, voire cuisant pour certains. Les manches se sont déroulées avec un vent faible à très faible, les petits courants d'air évanescents redistribuant parfois durement les cartes. 22 manches purent toutefois être courues. Le fair-play et la bonne communication entre les participants n'ont donné que très peu de travail au jury de course. Le principal danger venait des pédalos, à la chasse desquels le bateau de sécurité a dû partir souvent !!! Parlons des M40. Sur trois inscrits, un seul a pu finir la compétition, s'agissant du FRA81 de Robert GIGAND. Charly DASSIO se voyait reprendre l'une de ses anciennes passions, à savoir Sapeur-Pompier, en voyant, au montage de son bateau SUI122, son treuil prendre litéralement feu. Sans désemparer, il a sauté sur l'occasion pour rejoindre le jury, constitué pour l'occasion par la gente féminine !!! Problème de treuil également pour le SUI103 de Pierre DENOGENT. Tous trois se sont finalement partagé les manches du FRA81 afin de tester les qualités indéniables de l'Opale. Le trophée M40 a pris la route pour l'Alsace. Du côté des 2M, l'indéboulonnable Jean-François RICCI (SUI136), suivi de Stéfan DASSIO (SUI22), trustaient les premières places. Chaque manche a donné lieu a de belles empoignades, soulignant ainsi le niveau toujour meilleur des skippers. Le match-racing était de rigueur, depuis la ligne de départ jusqu'à l'arrivée, et pas qu'entre les premiers. En bref, ce furent des régates très animées, où la tactique et la lecture du plan d'eau étaient primordiales. A cette occasion, Quentin DASSIO a pu se tester sur le Maxi 200 de son père. Il a prouvé qu'il comprenait très vite, et pourrait nous mener la vie dure, s'il venait à persister. Soulignons la terrible malchance qui a frappé le trimaran de Jean-Michel PARIS (FRA1), qui, suite à une collision avec un pédalo trop près de la bouée n° 2, voyait l'un des flotteurs irrémédiablement endommagé, et ce dès la 3ème manche . Souhaitons qu'il puisse réparer très vite, pour venir à nouveau nous faire trembler au classement !!! Bon courage, Jean-Mi ... Un grand merci encore, à toutes les bonnes volontés, au bateau de sécurité, le jury, et la cuisine, et qui ont contribué à la réussite de cette manifestation. Toute l'équipe du SPAC Charavines vous remercie pour votre participation et vous dit "à bientôt". Classement après 22 manches courues, 4 déduites
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